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發(fā)表時(shí)間：2010-12-01
泰州長(cháng)江公路大橋位于江蘇泰州與鎮江、常州市之間，東距江陰長(cháng)江公路大橋57公里，西距潤揚長(cháng)江公路大橋66公里。大橋及接線(xiàn)工程起自宣堡，接已建寧通高速公路，于永安洲鎮三水廠(chǎng)下游約1公里處跨越長(cháng)江至揚中，于揚中南跨夾江，經(jīng)姚橋、孟河，止于湯莊，接已建滬寧高速公路和在建常州西繞城高速公路，全長(cháng)62.088公里，其中長(cháng)江大橋長(cháng)6.821公里，夾江大橋長(cháng)2.905公里，接線(xiàn)長(cháng)52.362公里。
項目起點(diǎn)至大港樞紐段27.629公里，設計速度100公里/小時(shí)，路基寬度33.5米，其中長(cháng)江大橋和夾江大橋橋面寬33.0米（不含布索區）；大港樞紐至項目段34.459公里，設計速度120公里/小時(shí)，路基寬度34.5米，預留八車(chē)道建設條件。全線(xiàn)橋涵設計荷載采用公路-Ⅰ級。
工程全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標準，項目總投資93.7億元，其中，跨江主橋及夾江橋全長(cháng)9.726公里，橋面寬33米。為最大限度地減少建橋對繁忙航道的影響，并為橋下水域提供長(cháng)遠的發(fā)展空間，更好地利用長(cháng)江航道，跨江主橋采用了橋跨布置為390＋1080＋1080米＋390米三塔兩跨鋼箱梁懸索橋方案，夾江大橋左汊采用85＋3×125＋85米、右汊采用85＋2×125＋85米預應力混凝土連續梁橋方案，中塔采用縱向人字形、橫向門(mén)式框架型鋼塔。
大橋建設工期為五年半，預計2011年底竣工通車(chē)。
泰州長(cháng)江公路大橋項目，是交通部組織編制的《長(cháng)江三角洲地區現代化公路水路交通規劃綱要》和江蘇省規劃的“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)中重要的過(guò)江通道工程。大橋建成后對完善國、省干線(xiàn)公路網(wǎng)，加強泰州、鎮江、常州的交流，促進(jìn)長(cháng)江兩岸區域經(jīng)濟的均衡發(fā)展和沿江開(kāi)發(fā)開(kāi)放，改善長(cháng)江航運條件具有積極的作用。
泰州長(cháng)江公路大橋的全過(guò)程招標代理和造價(jià)咨詢(xún)工作工作由江蘇省長(cháng)江公路大橋建設指揮部委托我公司負責。